中间的环线（主城区环线）是26号线，串联了大虹桥、大吴淞、大东方三个片区。
外部的环线是市域环线，通过机场联络线、曹奉线、新沪通线、宝嘉线、嘉闵线构成组合环。串联虹桥枢纽、东方枢纽、宝山站、嘉定新城等。
示意图仅供参考△
放射线与对外通道
从崇明线开始，按逆时针顺序介绍各条放射线和对外通道：
1. 至陈家镇的线路为在建22号线（崇明线），市区方向接入4号线和26号线之间。
2. 至城桥的线路为规划沪崇线，市区方向接入26号线。
3. 沪崇线在罗泾-浏河方向引出的虚线为规划沿江都市快线。
4. 市区往嘉定有两条平行线，分别为11号线和规划嘉定快线。
5. 嘉定往太仓方向为嘉闵线及北延伸，目前太仓方面的苏锡常先导段已开工建设。
规划意义
新的线网规划将大大加强上海主城区与新城之间的联系，提高通勤效率，同时通过市域环线强化了各大交通枢纽之间的连接，为上海建设国际大都市提供了坚实的交通基础设施保障。
新城快线接入4号线的规划将使郊区居民能够更快速地抵达市中心，而市域环线的形成将促进城市多中心发展格局的形成。
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