Fanatec踏板对比：哪款最适合你？大家好，今天我们来聊聊Fanatec家的几款热门踏板，看看它们各自的优缺点。之前我们已经讨论了CSL和CSLE，现在继续聊聊其他两款。CSL和CSLE的对比 🚗首先，CSL和CSLE这两款踏板在双踏板标准套装中，刹车和油门都是采用12位电位计/霍尔传感器。CSL的外观是金属银色，没有涂装（透明镀膜？），做工相当精细。它采用直连线设计，没有独立的控制盒，如果要接PC，需要购买RJ12转USB的转换器。踏面是塑料材质，不过可以另购金属踏面，更换后压感刹车自带USB接口。而CSLE则是全金属外观，整体采用类似锤纹的涂装。它带有独立的控制盒，同样需要RJ12转USB的转换器。CSLE的踏面不可拆卸，但表面的胶皮可以拆掉，直接使用，也可以贴上磨砂贴片。脚感和阻尼 🦶这两款踏板的刹车阻尼海绵偏软，脚感一般。如果你想要更好的脚感，需要另购压力传感器刹车模块。不过，单模块的价格远超双踏板整体，特别是CSL Elite的压力传感器模块已经停产。CSL的压力踏板只带65kg的橡胶块，而CSLE则提供了65kg、85kg、95kg三种可更换的橡胶块。油门和离合 🚗➡️🚗在3踏板模式下，新加入的压感刹车模块会让原先的霍尔刹车变成离合模块。油门和离合的传感器精度都是12Bit（分辨率4096），但CSL Elite的压感刹车模块精度更高，达到了16Bit（分辨率65536）。价格和选择 💰目前4款踏板的价格差异很大。CSL和CSLE价格亲民，普通玩家完全够用。但如果考虑单独购入压感刹车模块，个人觉得不如直接上V3，整体做工和脚感都上一个档次（前提是你确定需要三踏板）。V3i虽然带了条油压杆，但倒置还是纯看个人喜好，毕竟和V3用料和性能相同，价格却是1.5倍。总结 📝总的来说，Fanatec的这几款踏板各有特色，选择时可以根据自己的需求和预算来决定。希望这篇文章能帮到你，找到最适合自己的那一款！ 01‑17 暂无评论内容
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